重生2010：我加点做大佬 第568节 (第6/6页)

年下来也有1.6亿华币的收益，对夸父能源和云鲲太空公司来说，并未增加额外成本，反倒是多了一项源源不断的长期收益。

    倘若沪城地铁模式一旦推广出去，全国拥有地铁的城市总共是79个，全年光服务费的增收就能接近100亿华币。

    陈河宇看着疾驰远去的地铁，终于感受到了，这个时空在因他而变。

    同时特拉斯的薪酬计划，不知不觉中，在一众企业家的圈子里彻底传开。

    7200元华币的底薪是什么概念？

    陈河宇记得很清楚，上一世，他在2014年大学毕业，第一份工作的税前收入是4500元，扣除五险一金后还有三千多。

    放眼哪个时空，都算是高薪！

    10月27日，重阳节前夕，庐城超级工厂宣布底薪上调计划。

    基本工资一口气从3880元华币，涨到了4880元华币！

    国内的制造业老板瞬间坐蜡！

    “陈总，你这样涨薪影响可不好，福利太高，不利于工人奋斗啊！”

    一个相熟的企业家朋友，打来电话埋怨道。

    “刘总，这个不能怪我，都怪漂亮国的马丝克，他想开7200的底薪，我也只能跟着涨。”

    “其实我心里也不情愿，但是没有办法不是。”

    陈河宇佯装无奈道。

    “特拉斯不是还没开始招工吗？”

    刘总哑然，他对陈河宇说的话一个字都不会信，谁不知道，山海集团是特拉斯汽车的第二大股东。