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    谢谢你，罗德！”代替小梅，荣贵立刻道了声谢。

    “不客气，阿贵。”被称为“罗德”的高个子管理员随手挥了挥手。

    小梅这才发现这两个人不知道什么已经连姓名都交换了。

    “谢谢。”迅速扫了一眼纸条，将上面的图形全部记住，小梅将纸条重新还给了罗德。

    然后，他也道了声谢。

    “明天记得按时上工，就今天这个点儿。”朝两人摆了摆手，罗德对他们道。

    “会的，会的。”回答他的仍然只有荣贵，待荣贵与罗德道别完毕，小梅也开始向前方走去。

    附近就有一艘矿车，接上小梅，又等了两名矿工之后，车子这才发动，通行令统一由司机保存，放下他们的时候，司机交代了一句：“每一小时的整点有一班车。”

    他并没有说后果，然而后果任凭谁也想得到：只有司机有通行令的情况下，上不了车连矿坑也进不来，工作自然泡汤。

    后果很严重，任何矿工都不会轻易迟到。

    车门打开，矿工们陆陆续续下了车。

    小梅和阿贵仍然选在最后一个下车——小梅的个子太小了，挤在人群中总觉得很易碎。

    他们这才发现外面是一个很大的停车场，不少矿工们都将车子停在这里，荣贵让小梅打听了一下，发现这里居然是八个半小时内不收停车费的，显然是为了住得远的矿工们上下班开车方便，于是荣贵立刻对小梅道：“我们明天也把大黄骑过来。”

    小梅没有反对。

    开大黄过来是明天的事，今天他们仍然是没有车子的，接下来的路得完全靠腿走下去。

    之前他们准备去的四号矿坑距离他