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第二百零九章 试车前夕 (第5/5页)
问题,然后开始吊装。 工人们小心翼翼的将它吊上转运卡车,运往试车车间。 这台发动机抵达试车车间之后,很快就装到了试车台上面,这里的工人、技术人员、管理人员忙碌起来,开始各种准备工作。 给发动机装上各种线路和管路,为明天验证试车做准备。 “这就是我们的涡轴发动机啊,真漂亮,真精致!” “不知道明天会不会一次性通过验证试车!” “......” 偌大的试车控制指挥室内,透过巨大的隔音玻璃,能清楚的看到试车台的情况。 一些技术人员、管理人员欣喜的看着这台涡轴发动机,这样交谈着。 每一个人,兴奋,而又期待。 当然,也有一些人担心,害怕明天的首次验证试车会出现各种各样的问题。 对于一台新型发动机来说,首次验证试车一般是会出现大量问题的,试车完成之后,会针对这些出现的问题进行分析,查找,整改,完善或修改设计。 修改和完善设计之后,按照修改后的设计图纸对零件进行修改,或者是重新生产制造,再进行验证试车。 如此往复,耗费一、两年,或者三、五年的时间,设计越来越成熟和完善,发动机的性能基本稳定,这才一味着验证试车完成。 验证试车之后,基本可以进行设计定型,然后是发动机的小批量的生产制造,小批量的列装等等。 有一些人充满担心,这是很正常的。五彩贝壳的开局从实业开始
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