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的状态，估计爷爷回国，能陪老人家走遍全中国的，也只有他这样的闲人。

    但他没有打扰老人的兴致，只是安静地保持倾听。

    数完了旅游规划的殷知礼，视线一瞥，问道：“小风呢？”

    殷以乔不着痕迹地笑了笑，“他还在南海隧道的工地上，我晚点去接。”

    中国建设工程的效率，始终令殷以乔感慨。

    南海隧道比世界最长隧道长上3.5倍，建设工期反而比最长隧道少了8年。

    除了四十多年的技术进步，中国基建速度燃烧的，是一群为了畅通南海兴奋执着的灵魂。

    殷以乔苦恼道：“南海隧道的工作还是太辛苦了，爷爷您来了，正好带他休息休息。”

    “诶，我可不是来休息的，”殷知礼笑容灿烂，眼神微眯，“我是来和律风一起建设社会主义的！”

    爷爷的社会主义笑话永不过时。

    殷以乔无奈地看他，“都快八十了，就不要学小风一样，燃烧青春了。”

    “你这是歧视。”爷爷撇撇嘴回答，“怎么你都设计出了灯塔博物馆，还是这么没意思。”

    殷以乔说：“因为一直以来，您觉得有意思的都是小风。”

    他仅仅作为专业建筑师，给出了符合南海隧道、符合立安港要求、符合律风期待的设计，在律风眼里竟然成为了一种对祖国的深情宣誓。

    并且忽然拔高了他的全部深思，和他聊起了……一些悲怆雄伟的话题。

    中国发生过伟大的战役，历史上值得崇敬的烈士，还有这片南海从战火纷飞到如今神兵守卫的不易。

    律风从一座灯塔、一座广场、一座旅游小镇，激动又热情地和殷以乔探