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    观赏大桥的游客，一览南海隧道气势雄浑的美景。

    立安港都有供游客群众围观南海舰队的广场，宝岛什么都没有，还要紧密地建设商业大楼。

    虽然符合寸土寸金的利用原则，但是却缺少了一点儿人文情怀。

    瞿飞看得出律风失望，他不解的叼起烟，问：“怎么？”

    “没什么。”律风不想对未来规划指手画脚，他只是问道，“哪家事务所承担设计啊？”

    瞿飞抓了抓头发，“岛资实业还在卖地呢，说不准。”

    这不是那些存在安全隐患的桥梁建筑，而是岛资实业从宝岛买下来的私产。

    公司被宝岛追责后，岛资实业正在尽快脱手这些实体资产，最终落在哪家大资本手上，又做什么设计，都还没有定论。

    唯一可以确定的是，新买主绝对不会像岛资实业一样，拥有参与南海隧道项目的权利。

    毕竟，宝岛闹了这么大的动静，也没脸再要求塞地主进来共同协作。

    求了也不给批。

    一场碰头会，确定了未来三个月的建设进程。

    南海隧道两岸开年就动工，所有参与项目的设计师们，都要抵达现场，团队作战。

    动工意味着日夜兼程，长期驻扎。

    律风结束了会议，赶回今澄市，先去单位打报告办手续，第一次没到下班时间，直奔殷以乔工作室。

    哪怕师兄已经确定好了下一个神秘项目，工作室也招来了合适的人手，地点依旧定在住家楼下，近得律风回家前，总是惯性去溜达一圈，看看自家业务繁忙的师兄，是不是在工作。

    然而，殷以乔不在。

    律风在空荡的工作室