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第三百一十二章、四千万美元,陈家驹心动了 (第2/9页)
线就成生产出和几大厂商媲美的豪车,就太小看那些巨头了。 不说汽油车时代,就说可以弯道超车的电动车时代,大家只看特斯拉风靡全球,就没有看到人家是经过十几年的孕育。 在03年的时候,特斯拉就成立了,到12年,整整十年的时间特斯拉只卖出2250辆汽车。 靠着无数风头输血,13年才开始初步盈利,17年才开始风靡全球,撬动了原有的汽车市场。 至于其他人! 无论是明天就回国的假药停,还是地产起家什么都想掺一手的大大,都小看了造车,以为有钱就模仿特斯拉的模式,结果…… 不说他们能不能成功,就是成功也达不到特斯拉的高度,因为汽车巨头们都已经进入电动车市场,就好像大众。 虽然销量比不上特斯拉,21年的时候也卖了四十多万辆电动车,排在世界第二,远远超过那些造车新势力。 “能入股当然是最好了,即使不能我们也可以在车型商合作,不知道雷总你的车型确定了没有,没有的话克莱斯勒可以把最新的车型拿出来,攻关内地市场。” 李·艾柯卡眼珠子一转,笑道。 “车型早就订了,甚至外观专利都申请了,国内的已经下来,欧美的还需要等一段时间,不过也快了。 艾柯卡先生,要不要看一下效果图。” “给我看一下。”李·艾柯卡点点头,把手一伸。 作为克莱斯勒的掌门人,李·艾柯卡虽然不懂汽车设计,但看一款车是否能够热卖,还是可以的,即使不能百分之一百,也能十拿九稳。 至于雷卫东说的专利的事情,李·艾柯卡表示相信,想雷卫东这样在商场做出巨大成绩的
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