人在大宋，无法无天 第142节 (第7/7页)

话，从地缘角度来看，很难做到。”

    众人看向地图，这是张平面地图，上面并没有标注海拔、山脉之类。但刚才赵骏也简略指了一下，指着喜马拉雅山脉和昆仑山脉谈了一下为什么古代中国与中亚和欧洲很难沟通的缘故。

    要是中国也按照世界岛理论，去征服中亚，然后在中亚建都，再辐射整个欧亚大陆，恐怕大宋科技再进步个几百年，都做不到这一点。

    “那海权论呢？”

    宋绶追问。

    赵骏说道：“马汉的海权论认为全世界70％是海洋，我们这个世界是由海洋联系起来，所以要占据海洋上的交通要道。如亚洲最重要的是马六甲海峡，连通了整个东亚与西方的桥梁。欧洲最重要的是苏伊士运河，这样走海运就不需要再绕过非洲。”

    他在地图上点了两个关键性节点，这两个交通要道可以说是后世世界上最重要的两个咽喉，对于欧洲和亚洲来说，有着近乎生命线的作用。21年苏伊士运河堵船事件，按照估计，每小时造成4亿美元的损失。

    所以在地缘政治上，海权论向来都是西方国家奉为圣经的作品。一战结束之后，各个国家大力发展海上舰队，连日本这样的弹丸国家都耗尽底蕴制造航母，就是为了占据海洋优势。

    “嗯。”

    范仲淹沉吟道：“你以前曾说过，出海是汉人的唯一道路，你是希望将来发展海运，建立海上舰队吗？”

    “至少目前不是。”

    赵骏又摇摇头。

    “那到底是什么？难道是边缘地带论？”