重生之车企巨头_第153章 水灾 首页

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   第153章 水灾 (第2/4页)

,比如道路的运营单位的选择,怎么运营,运营时间多久等等发表了自己的想法,甚至把高速公路收费也提了出来。

    参加会议的一些公路公司这下热闹了。

    这是会下蛋的母鸡呀,只要修了路,就坐享其成开始收费,车流越多收费越高,就怕车不多。

    于是各公路公司也站出来支持王石的这个方法。

    会议圆满结束,各回各家,各找各妈。

    会议结束后,监管部门把今天的会议的成果形成书面递交给上面。

    于是现在正在计划实施的一些公路,开始试探性的招标。

    各公路公司也踊跃参加,有了资本的加入,很快,一些原来计划在几年后开始修建的公路也正式上马。

    原来计划三年后才开始施工建设的华国大陆“第一条开建的高速公路”辽宁沈大高速公路于于1982年6月27日开工筹备建设,沈阳至鞍山段和大连至三十里堡段于四年后建成投入收费运营。

    公路的建设也给千锋拖拉机的销售带来销售的增长。

    一些当地有头脑的农民看到苗头,也加入到购车的大军里面。

    有一定经济条件的村民于是合伙买拖拉机给工程拉土方参加到工程的建设当中,不到一年半的时间就回了本。

    剩下的三年时间开始赢利,大分赚到了钱,早一日过上了万元户的生活。

    政策的实施给当地的政府看到了希望,于是不少城市的道路也开始招标建设。

    晚上七点半,王家大宅门。

    王家人一连看着新闻联播一连吃着晚饭。

    赵忠祥:各位观众,晚上好!

    李娟:晚上好!

    赵忠
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